选择货代的4点经验
现在无论是在那个港口附近,都潜伏着一大堆货代, 有好的也有坏的。作为我们货主而言,要做的就是发货前把什么东西都书面确认好, 否则将来有麻烦的话真的不好讲。出现这种扯皮的事情,我们抓不着什么证据。3 e2 K/ ?, j6 ^4 v8 H+ g7 y% \
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1.客人指定的货代, 订舱前我先电话通知他传出货的大致费用,如果我觉得高了,一定要侃价完了保留一份最终价格。以前不懂得这样做,往往出货后等要出提单时,他传一个费用单过来叫我们付钱,一看傻眼了, 什么都那么贵, 晕倒! 侃价来不及了,人家不理你了, 看你要不要提单?) s& S. H8 @( @) h: K& N0 P- H. Y) c
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2.出货过程中有什么保函之类的也要书面留底。
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3 V# K+ B4 |2 j! W' b7 w3.签提单前确认要船东单, 如果不能出船东单, 要他出示一份保证不无单放货的保函, 中英文的(约束他国外代理), 没有格式? 我拟好了,传过去,叫他盖公章。
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6 p. G- ^0 D0 h% Q# F( I, `1 N& f4.如果港杂费的银行帐号与操作货代不是同一名称的,要出保函! 不然我哪里知道钱是不是真正汇给你了, 那可是别人的帐号啊, 这可以有效预防那些小的挂名的货代。这些保函的格式平时都写好了,只要传过去,完了他盖好章, 连同港杂费的发票一块送来,我们才安排去付款。www.86trader.com2 x" Z9 ~$ {& o& x/ o+ X
- O- q: t" O, t/ r- d F因此,在和货代操作上,虽然有些繁琐,但我基本没出现过什么问题。
